展会名称 | 展会时间 | 展会地点 |
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2014年越南(河内)国际汽车、摩托车工业展 | 2014-06-19 至 2014-06-22 | 亚洲-越南-河内 |
2015年越南(河内)国际汽车、摩托车工业展览会 | 2015-06-17 至 2015-06-20 | 亚洲-越南-河内 |
2017年越南国际汽车、摩托车、电动车及零部件展 | 2017年06月 | 亚洲-越南-河内 |
1. 汽车、摩托车整车
* 家用轿车,商用汽车,载客汽车,公共巴士
* 普通载货汽车,工程车辆
* 救护车,运钞车,消防车,环卫清洁等特种车辆
* 新能源汽车
* 摩托车,电动车;脚踏车
2. 车辆零部件
* 发动机,底盘及车身, 轴承,车桥,轮毂,车灯,制动系统,减震系统,汽车玻璃
* 汽车电器,空调,汽车音响,防盗警报系统,通讯导航设备
* 轮胎,座椅,车内装饰用品
* 摩托车各种零部件
3. 汽车维护及保养用品
* 汽车、摩托车养护产 品,润滑油,添加剂,清洗用品
* 车辆维修设备及工具
越南汽车工业起步较晚,发展基础薄弱,但自革新开放以后,其汽车产业及市场一直高速发展。1991年,越政府开始引进外资发展汽车生产和组装产业。经过近20多年的发展,越南的汽车行业已经具有较强的生产能力。越政府对本国汽车市场实行高度保护。各家企业组装量最大的车型是9座以下旅行车,因此越政府对此类车辆保护最大并给予了很多优惠政策。越南正处于经济发展期,用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型自卸车、工程车牵引车、集装箱用车和农用车具有较大需求,到2010年越南全国汽车拥有量将达120万辆,到2020年将达262万辆。
根据WTO的CEPT组织规定,到2013年汽车进口税率逐渐下调到60%,到2018年下调到0%。越南目前年销售汽车10万辆以上,摩托车年销售量30万辆以上,多数为国外品牌在越南本土组装、销售,其国内汽摩零配件生产企业也均为外来投资,国内不能生产的零配件都要依赖进口外国产品,尤其中国仍然是越南汽摩行业零配件最大供应商,占越南该领域产品进口总额约72%。汽车摩托车市场的兴旺发展也带动了汽摩用品市场的巨大需求,中国的汽车摩托车用品近年凭借质优价廉及快捷的区域物流等优势在越南市场占据市场份额。